2014年12月8日 星期一
聽他們說徒步區:五個不同角色的聲音
◎劉以潔、許筑淋
店員(羅斯福路四段運動用品店)
在羅斯福路的巷弄中,是台北著名的運動用品商圈,在下班時間以及假日,都可見眾多購物人潮穿梭其中。然而,即使身處於公館徒步區中預計封路的主要道路之一,該條街道的店家也表示自己並沒有機會參與徒步區的規劃。「我們就是有一天突然被告知要封路了,但是事先完全不知情。」店員皺著眉頭說到。而更令周邊店家不悅的,就是徒步區使得該店的生意往下掉了二到四成。「雖然徒步區讓周邊的人潮整體有增加,但是增加的人潮都不是我們的客源!徒步區帶來的人潮都是以逛夜市、吃小吃為主,即使進到店裡都是走馬看花,不會真的購物。」店員也剖析,他們顧客都是專程騎車、開車來這條運動用品商店街購物,但在徒步區封路起來之後,停車的不便以及走路的距離,都讓該條街實際消費的顧客數量大幅減少。而沒有封路的汀州路商圈,則成了老顧客們的新選擇。
此外,徒步區的規劃也讓店家的送貨與調貨變成難題。店員抱怨到他們原本能夠透過機車到附近的分店去取貨與調貨,但現在卻只能依靠腳踏車。調貨時間增加造成的代價,就是失去許多不願等待的顧客。
對於徒步區的未來,店員毫不遲疑地表示:「如果真的要施行,我們就是反抗到底」。店員也質疑將這條街規劃為徒步區的目的與功用究竟為何。「這條路本來就已經很寬敞了,又是連接台北市和新北市的交通要道,我不知道把這條路封起來的意義在哪裡?」可見徒步區的規劃,並不得店家青睞。
許媽媽(遊客,34歲)
許媽媽一家人是意識報團隊進行街訪時,在機車臨停區遇到的遊客。看起來非常年輕的許媽媽,帶著他的可愛女兒和丈夫一起來公館用餐。他們平常大概一個月會來公館兩次,大部分是為了吃飯。他非常支持徒步區,認為改成徒步區後,汽機車的廢氣少很多,且小孩子走路的時候也會比較安心。來公館散步的他們明顯感受到徒步區所帶給行人的舒適感。
但他也提到了現有交通規劃的問題,騎著摩托車來的他們,發現限停30分鐘的規定跟他們吃飯的時間有很大的落差,吃個飯出來可能就要領600元的罰鍰。而他希望徒步區試辦後,攤販配置情形可以有更進一步的調整,而讓小巷子內的行人擁有更多的行走空間。另外,他發現人群增加所帶來路面的垃圾也是另外一個問題,邊走邊吃的慢走型態,容易不小心把食物掉在路面上,造成路面的髒亂。因此,他認為可以增加垃圾桶的設置,讓商圈更符合人群增加的使用習慣。
儘管不會因為徒步區的試辦而更常來公館,但許媽媽卻非常肯定徒步區試辦後的對行人的友善。
許爸爸(機車族,41歲)
騎著機車來的許爸爸,站在許媽媽旁邊,是個十分親切的人。因為在士林上班的緣故,他平常會經過公館商圈。身為廣大機車族的一員,徒步區的試辦對他首當其衝。不過,許爸爸因為有許多的路線可以選擇,當六日經過公館商圈時,便選擇改道,避免過多的人群與交通壅塞。
他覺得其實徒步區的試辦對於公館是好的。他認為公館本質上跟官商合作較為頻繁,而徒步區也能帶動人潮與商業的發展。只是他也認為,徒步區的發展能需要更多的細節的規劃,尤其是針對交通這個方面。例如,提供騎機車前來公館商圈的遊客有更完善的停車選擇,以及更有效的規範行人的動線。
特別的是,許爸爸觀察到因為徒步區的設置,行人走在馬路上容易不遵守交通規則,走出行人步行區之外,對後來的車流就有很大的影響。因此,他認為徒步區的試辦需要對行人特別的宣導,讓汽機車與行人都能有更好的交通品質。
李同學(台科大學生,住戶)
一身運動裝扮前來受訪的李同學,目前就讀於台科大三年級,租屋在公館商圈內,正好位在徒步區的範圍。經過詢問之後,才發現公館商圈的租金其實不便宜,一般的大學生通常會選擇遠一點、租金較低的地方租。
李同學平常生活型態非常單純,上課完就騎著腳踏車回到租屋處,六日也比較少出門。而徒步區的試辦給他最大的改變,就是星期六日不斷重複的街頭藝人表演,在五樓念書的他總會聽到樓下大聲嚷嚷的音樂毫無遮掩地傳了上來。相同的表演藝人,相同的音樂曲目,一天重複4、5次,讓他覺得有點膩。
另外,他也提到了徒步區所帶來的人群在街頭藝人附近所圍的大圈,讓原本的路變得狹窄,反而行人難以通過,騎腳踏車更是困難。平常買飯的時候,也會因為人群的增加,小販需要等更久。儘管有這些生活的改變,李同學還是支持徒步區的設立,因為過馬路的時候多了一份安全感,不用特意的看車。
劉同學(台大水源BOT住宿學生)
大三的劉同學平時都用腳踏車和走路的方式,經由羅斯福路三段316巷往返宿舍與學校之間。平日的生活圈則是在水源市場和三總醫院的汀州路一帶。交通局對於公館徒步區的規劃對於劉同學來說是非常突然的。「我是在有個週末要回家的時候,路才被封起來了。」她說。然而,由於學生主要頻繁經過徒步區的日子大多是在週間,週末時劉同學也大多是待在宿舍或是回家,頂多經過汀州路一帶買東西,所以認為徒步區對日常生活的影響並不明顯。「不過,我有感覺路封起來之後那邊變得好走很多,我想要是週一到週五都封起來的話,我們去學校應該會更方便吧。」在未設置徒步區之前,水源的學生都必須在狹小的316巷與大量從自中永和的通勤汽機車爭道,在週間的上下班尖峰時間尤其危險而不便。對於居住在水源校區的劉同學來說,徒步區若能擴大為全時間實施,會使來往學校與公館商圈的過程更加安全便利。
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